Ekrem İmamoğlu müjdeyi verdi! Deniz ulaşımı...
İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu, 12’nci ilçe belediyesi ziyaretini Kartal’a yaptı. İmamoğlu, Kartal Belediyesi ziyaretinde, Belediye Başkanı Gökhan Yüksel, çalışanlar ve vatandaşlar tarafından karşılandı. Vatandaşların, çiçek ve İstanbul temalı tablo hediye ettiği İmamoğlu, daha sonra Yüksel’in makam odasına geçti. Yüksel, İmamoğlu’na, ziyaretinden dolayı teşekkür etti.
İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, ilçe belediyelerine yaptığı ziyaretlerin 12’ncisini Kartal’a gerçekleştirdi. İmamoğlu, ziyaretin ardından gazetecilerin İstanbul’un ulaşım sorunuyla ilgili sorusuna, “İstanbul’un trafik sorununun çok konuları var, paydaşı da oldukça fazla. Bu konunun vatandaş iş birliğiyle yürümesi şart. İhmal edilen deniz ulaşımını elbette en etkin şekilde sürece katmak istiyoruz. Deniz ulaşımında çok küçük bir payı var İstanbul’un. Bunu arttıracağız. Bu konuda, 17-18 Aralık’ta bir ‘Deniz Çalıştayı’mız da var. Sonra bir ‘Ulaşım Çalıştayı’ yapacağız. Daha geniş ve tüm konuları içine alan bir toplantıya dönüşecek. Ama bir gerçek var: Bu işin en önemli payı, metrodur. Bizim vazgeçilmez yatırımımız da metro olacaktır” yanıtını verdi.
“DENİZ ULAŞIMI DAHA KEYİFLİ”
Mesai saatinin başlangıcına yakın bir zaman diliminde gerçekleşen ziyarette ilk konu ulaşım oldu. Beylikdüzü’nden Kartal’a deniz yoluyla 1 saat 15 dakikada ulaştıklarını belirten İmamoğlu, “İyi bir zaman 1 saat 15 dakika. Yanaşma noktalarını zenginleştirip, çoğaltırsak eğer, özelde çok tekne kullanılabilir İstanbul’da. 17-18 Aralık’ta bir ‘Deniz Çalıştayı’mız var. Sonra da tümüyle bir ‘Ulaşım Çalıştayı’mız olacak. Denizi, hayata katmak istiyoruz. Beylikdüzü sahilinden, Kartal sahiline, Tuzla Tersanesi’nin yapmış olduğu İSTAÇ’ın bir teknesiyle 1 saat 15 dakikada gelebildik. Demek ki İstanbul’da deniz erişimi çok önemli olacak önümüzdeki süreçte; ama özel, ama toplu ulaşımda. Tabii ki sübvansiyona ihtiyacı olan bir alan; onu biliyoruz. Neticede sübvansiyon ulaşımın genelinde de var. Belli bir payını denizde tutabilirsek, bu İstanbul’un huzuru için de önemli. Çünkü deniz ulaşımı daha keyifli, daha huzurlu bir ortam. Geliştirmek istiyoruz” dedi.
“39 İLÇEYİ GEZECEĞİZ”
İmamoğlu’nun Kartal ziyaretiyle ilgili görüşleri de şöyle oldu:
“Bugün Kartal’dayız. 12’nci ilçemiz ziyaretlerimizde. İnşallah biran önce bitirmek istiyoruz; ama gündemlerimiz bu ziyaretlerimizin biraz yavaşlamasına sebep oluyor. Yıl sonunu hedef koyduk, ama biraz zorlanacağız gibi. Bütün ilçe belediyelerini geziyoruz. 39’unu gezeceğiz. İlçelerle yerinde tespitler yapıyoruz. Kartal Belediye Başkan’ımızın kendi gözünden Kartal’ı tariflemesiyle beraber, İBB’yle nasıl ortak iş geliştirebiliriz, burada İBB’nin hangi yatırımları var, öncelikleri bundan sonra ne olmalı… Tümüyle aynı gündemle ilçeleri ziyaret ediyoruz. Bu gündemle bir değerlendirme yapacağız. Tümüyle Kartal’a hizmet götürmek adına, İBB’yle çok olumlu bir süreç oluşturması adına verimli bir çalışma günü geçmesini diliyorum.”
Konuşmanın ardından, İBB heyeti ve Kartal Belediyesi yetkilileri ortak masa toplantısına geçti.
“VATANDAŞ DA İŞİN İÇİNDE OLACAK”
Kartal İlçesi’nin sorunlarının masaya yatırıldığı toplantının ardından İmamoğlu, gazetecilerin sorularını yanıtladı. İmamoğlu, toplantıda İstanbul’un ulaşımı ile ilgili neler konuşulduğuna yönelik soruya, “İstanbul’un trafik sorununun çok konuları var, paydaşı da oldukça fazla; metro, metrobüs, yaya, bisiklete varıncaya kadar, deniz ulaşımı, minibüsü, taksisi, birçok konusu var… Bu meselenin bütüncül ele alınması, gerçekten hem senkronize hem entegre bir kavramla İstanbul halkına servis edilmesi lazım. Bu konunun vatandaş iş birliğiyle yürümesi şart. Hem İBB’nin ilgili kuruluşları olacak, aynı zamanda vatandaş da bu iş birliğinin içinde olacak. Her şeyden önce vatandaş, süreçleri çok iyi kavrayacak. İhmal edilen deniz ulaşımını elbette en etkin şekilde sürece katmak istiyoruz. Deniz ulaşımında çok küçük bir payı var İstanbul’un. Bunu arttıracağız. Bu konuda, 17-18 Aralık’ta bir ‘Deniz Çalıştayı’mız da var. Burada bütün deniz paydaşlarıyla bir arada, ‘Nasıl geliştirebilirizi’ konuşacağız. Sonra bir ‘Ulaşım Çalıştayı’ yapacağız. Daha geniş ve tüm konuları içine alan bir toplantıya dönüşecek. Biz aslında, İstanbul’un ulaşımında master plan şeklinde önümüze hedefler koyarak yol yürüyeceğiz. Ama bir gerçek var: Bu işin en önemli payı, metrodur. Bizim vazgeçilmez yatırımımız da metro olacaktır” yanıtını verdi.
İmamoğlu’na, “Kaynarca’dan sonra Sabiha Gökçen’i de kapsayan bir ulaşım hattı vardı. Onun için plan nedir? Ne zaman inşaat başlayacak? Şu anda duran metro hatları var; kaç hat kaldı ve onlarda durum ne? Çalışma başlamış mı, yoksa tabela olarak mı duruyor” sorusu yöneltildi.